Пневматический гайковерт Licota PAW-04057
Пневмогайковерт PAW-04057 по многим техническим характеристикам повторяет PAW-04054, но при этом обладает чуть более длинной рабочей частью (130 мм от задней стенки корпуса до конца вала с посадочным квадратом).

Это модель из ряда т.н. «суперкомпактных» гайковертов, к тому же благодаря корпусу из легких сплавов она достаточно легкая (всего лишь 1,7 кг), что делает PAW-04054 предпочтительным вариантом для долгой работы на весу (например, выполнению работ по развал-схождению).
В PAW-04057 используется наиболее распространенный тип ударного механизма Twin Hammer, способный обеспечить сравнительно высокий крутящий момент в 62,2 кг/м.
По совокупности всех этих особенностей пневмогайковерт Licota PAW-04057 можно охарактеризовать как универсальный для эффективной работы с крепежом в процессе ремонта легковых автомобилей и разнообразной техники.
Торцевые головки, предназначенные специально для установки на пневмогайковерты, называются ударными. Их отличия от обычных торцевых головок, предназначенных для ручного инструмента, заключаются в большей прочности на резкое приложение силы и в предохранении вала гайковерта и крепежа от истирания («слизывания»). Ударные головки изготавливаются из особенно прочной хромомолибденовой стали (CrMo) и имеют фосфатированное покрытие черного цвета.
Важно помнить, что пневмогайковерт сможет развивать максимальный крутящий момент только в том случае, если воздушный компрессор способен подавать достаточный объем воздуха. Как правило, у пневмогайковертов Licota в паспортах изделия уровень потребления воздуха указан «с запасом». Исходя из этого, для гайковерта PAW-04057 с его указанным уровнем в 240 л/мин подойдут:
Помните, что более высокая производительность компрессора не вредит инструменту. Нужно лишь правильно отрегулировать давление, чтобы оно не было избыточным, поэтому важно позаботиться об оборудовании для подготовки воздуха – купить регуляторы давления воздуха, а также фильтры-влагоотделители для компрессора и лубрикаторы. Без очистки воздуха от пыли и избыточной влаги (которая особенно губительна, если смешивается с компрессорным маслом, попадающим в пневмолинию) и его обогащения маслом пневмогайковерт, во-первых, не будет исправно выдавать достаточную мощность, а во-вторых, быстро может выйти из строя из-за засорения и развития коррозии.
Рекомендованные модели для PAW-04057:
- Фильтр-осушитель PAP-C206B;
- Лубрикатор PAP-C204B;
- Модульная группа для пневмолинии (совмещающие в себе оба типа оборудования) PAP-C205B.
Если длина пневмолинии от места подключения к компрессору до инструмента более 10 метров, то масло может не доходить до пневмопривода в полной мере. Поэтому для длинных пневмолиний рекомендуется применять линейные лубрикаторы.
Хорошие шланги для компрессора также должны соответствовать необходимым минимальным требованиям, а именно:
- Иметь достаточное сечение в соответствии с потреблением воздуха данной модели гайковерта;
- Быть маслостойкими;
- Выдерживать давление не менее 10 атмосфер.
Рекомендуемая модель шланга для PAW-04057: спиральный шланг AP-101512MR.
Допускается использовать спиральные шланги, шланги по метражу или катушки пневмошланга. Также при монтаже пневмолинии могут понадобиться фитинги (разветвители) и переходники с размера на размер. Возможна и установка быстросъемных разъемов для шлангов, повышающих удобство работы.

vk.com/clubautomekhanik

АКЦИЯ
МОТОРНАЯ ГРУППА
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Специнструмент VW & Audi
Специнструмент MERCEDES & BMW
ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
Кузовной инструмент
ИНСТРУМЕНТ ОБЩЕГО НАЗНАЧЕНИЯ
НАБОРЫ ИНСТРУМЕНТА
ДОМКРАТЫ
ИНСТРУМЕНТ ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ
ЛЕБЕДКИ
ГАРАЖНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
ТРОСЫ, СТРОПЫ, СТЯЖКИ ГРУЗА, ЦЕПИ
ДИАГНОСТИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
НАСОСЫ, ШПРИЦЫ, ШЛАНГИ, СМАЗКА, ЗАМЕНА ТЕХ. ЖИДКОСТЕЙ
КОМПРЕССОРЫ АВТОМОБИЛЬНЫЕ 









