Фиксатор колеса рулевого и педали тормоза в кейсе JTC
Комплектация
Опорный башмак;
Опора рулевого колеса;
Опора толкателя;
Рычаг триггерного механизма.
Описание
Конструкция фиксатора с опорным башмаком позволяет использовать водительское сидение автомобиля в качестве опоры.
Надежно удерживает рулевое колесо в нужном положении.
Имеет триггер-механизм и разблокиратор.
Порядок работы
Рулевое колесо:
Поместите опору толкателя на водительское сидение (для защиты обшивки сидений используйте опорный башмак), рычаг зафиксируйте на рулевом колесе (используйте опору рулевого колеса). Освободите рычаг триггерного механизма.
Используя привод триггерного механизма, установите высоту толкателя в необходимое положение.
Толкатель будет удерживать рулевое колесо, пока зафиксирован триггерный механизм.
Педаль (тормоз, газ):
Поместите опору толкателя на педаль, рычаг зафиксируйте на рулевом колесе (используйте опору рулевого колеса). Освободите рычаг триггерного механизма.
Используя привод триггерного механизма, установите педаль в необходимое положение.
Толкатель будет удерживать педаль нажатой, пока зафиксирован триггерный механизм.
Характеристики
Ширина, м: 0.28
Высота, м: 0.085
Длина, м: 0.49
Вес, кг: 2.394

vk.com/clubautomekhanik

АКЦИЯ
МОТОРНАЯ ГРУППА
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Специнструмент VW & Audi
Специнструмент MERCEDES & BMW
ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
Кузовной инструмент
ИНСТРУМЕНТ ОБЩЕГО НАЗНАЧЕНИЯ
НАБОРЫ ИНСТРУМЕНТА
ДОМКРАТЫ
ИНСТРУМЕНТ ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ
ЛЕБЕДКИ
ГАРАЖНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
ТРОСЫ, СТРОПЫ, СТЯЖКИ ГРУЗА, ЦЕПИ
ДИАГНОСТИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
НАСОСЫ, ШПРИЦЫ, ШЛАНГИ, СМАЗКА, ЗАМЕНА ТЕХ. ЖИДКОСТЕЙ
КОМПРЕССОРЫ АВТОМОБИЛЬНЫЕ 











